Bangladesh ferry fire - ferry accident today 2021
দরিদ্র নিম্নাঞ্চলীয় জাতিকে আঘাত করার সর্বশেষ সামুদ্রিক ট্র্যাজেডিতে কর্মকর্তাদের মতে দক্ষিণ বাংলাদেশের একটি বস্তাবন্দী ফেরিতে আগুন লেগে কমপক্ষে 39 জন মারা গেছে এবং 70 জন আহত হয়েছে।
শুক্রবার ভোরে রাজধানী ঢাকা থেকে 250 কিলোমিটার (155 মাইল) দক্ষিণে দক্ষিণ গ্রামীণ শহর ঝালকাটির কাছে ঘটনাটি ঘটে। জাহাজটিতে প্রায় 500 জন লোক ছিল। অনেক যাত্রী আগুন থেকে বাঁচতে জাহাজ থেকে ঠান্ডা জলে লাফিয়ে পড়ে।
আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে 15টি ফায়ার ইঞ্জিন দুই ঘন্টা এবং জাহাজটিকে ঠান্ডা করতে আরও আটটি ইঞ্জিনের সময় লেগেছিল, উদ্ধার অভিযানের নেতৃত্বদানকারী ফায়ার অফিসার কামাল উদ্দিন ভূঁইয়া জানিয়েছেন। এরপর ফেরির কালো ডোবাটা নদীর ধারে নোঙর করে বসে। অনেক উদ্বিগ্ন আত্মীয়রা তীরে জড়ো হয়েছিল, যখন ডুবুরিরা জল অনুসন্ধান করতে থাকে।
এমভি আভিজান-10-এ প্রায় 3 টার দিকে আগুন ছড়িয়ে পড়ে, যেটিতে 800 জন যাত্রী ছিল, যাদের মধ্যে অনেকেই সপ্তাহান্তে পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে দেখা করতে যাচ্ছিল, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
জীবিত আনিসুর রহমান সাংবাদিকদের বলেন, “আমি ডেকের উপর ঘুমাচ্ছিলাম এবং চিৎকার ও বিকট শব্দ শুনে জেগে উঠলাম,” তিনি যোগ করেছেন যে তিনি ফেরির পেছন থেকে ধোঁয়া আসতে দেখেছেন। "আমিও অনেক যাত্রীর মতো ঘন কুয়াশার মধ্যে নদীর জমাট জলে ঝাঁপ দিয়ে নদীর তীরে সাঁতার কাটলাম।"
পুলিশ কর্মকর্তা মইনুল হক জানান, উদ্ধারকারীরা নদী থেকে ৩৭টি মরদেহ উদ্ধার করেছে এবং হাসপাতালে নেওয়ার পথে দগ্ধ অবস্থায় দুজনের মৃত্যু হয়েছে। আহত 70 জনের সবাই হাসপাতালে ভর্তি, যাদের মধ্যে কয়েকজন গুরুতর দগ্ধ।
ফেরিগুলি বাংলাদেশের পরিবহনের একটি প্রধান মাধ্যম, যা প্রায় 130টি নদী দ্বারা অতিক্রম করে, এবং জাহাজগুলির সাথে জড়িত দুর্ঘটনাগুলি সাধারণ, প্রায়ই অতিরিক্ত ভিড় বা শিথিল সুরক্ষা নিয়মের জন্য দায়ী করা হয়৷
ভূঁইয়া বলেন, ইঞ্জিন রুমে আগুনের সূত্রপাত হতে পারে। সরকার অগ্নিকাণ্ডের তদন্তের জন্য দুটি কমিটি গঠন করে এবং তাদের তিন দিনের মধ্যে তদন্ত প্রতিবেদন দেওয়ার নির্দেশ দেয়। নদী পার হয়ে ব-দ্বীপের দেশটিতে একই ধরনের ঘটনার মধ্যে এই দুর্ঘটনাটি সর্বশেষ।
170 মিলিয়ন মানুষের দেশটির বিশেষজ্ঞরা দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ, শিপইয়ার্ডে শিথিল সুরক্ষা মান এবং অতিরিক্ত ভিড়কে দায়ী করেছেন।
আগুনও ট্র্যাজেডির একটি নিয়মিত উৎস। জুলাই মাসে ঢাকার বাইরে শিল্পনগরী রূপগঞ্জে একটি খাদ্য ও পানীয় কারখানায় অগ্নিকাণ্ডে ৫২ জনের মৃত্যু হয়।
2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে ঢাকার অ্যাপার্টমেন্টে আগুন লেগে কমপক্ষে 70 জন মারা গিয়েছিল যেখানে রাসায়নিকগুলি অবৈধভাবে মজুত ছিল৷ আগস্টে বাংলাদেশের পূর্বাঞ্চলের একটি হ্রদে যাত্রী ভর্তি একটি নৌকা এবং একটি বালি বোঝাই কার্গো জাহাজের সংঘর্ষে কমপক্ষে 21 জন নিহত হয়েছিল৷ বিজয়নগর শহরের কাছে পণ্যবাহী জাহাজের ইস্পাতের ধনুকটি অন্য জাহাজে ধাক্কা দিলে নৌকাটিতে প্রায় ৬০ জন যাত্রী ছিল বলে জানা গেছে।
কার্গো জাহাজের স্টিলের ডগা এবং নৌকার সংঘর্ষের পর ডুবুরিদের ঘোলা ঘোলা জলে আরও মৃতদেহ খুঁজতে হয়েছিল, যার ফলে যাত্রীবাহী জাহাজটি ডুবে যায়।
এপ্রিল এবং মে মাসে, দুটি পৃথক দুর্ঘটনায় 54 জন নিহত হয়। দক্ষিণ বাংলাদেশের একটি বস্তাবন্দী ফেরিতে আগুন লেগে কমপক্ষে 39 জন মারা গেছে এবং 70 জন আহত হয়েছে, কর্মকর্তাদের মতে, দরিদ্র নিম্নাঞ্চলীয় জাতিকে আঘাত করার সর্বশেষ সামুদ্রিক ট্র্যাজেডিতে।
শুক্রবার ভোরে রাজধানী ঢাকা থেকে 250 কিলোমিটার (155 মাইল) দক্ষিণে দক্ষিণ গ্রামীণ শহর ঝালকাটির কাছে ঘটনাটি ঘটে। জাহাজটিতে প্রায় 500 জন লোক ছিল। অনেক যাত্রী আগুন থেকে বাঁচতে জাহাজ থেকে ঠান্ডা জলে লাফিয়ে পড়ে।
আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে 15টি ফায়ার ইঞ্জিন দুই ঘন্টা এবং জাহাজটিকে ঠান্ডা করতে আরও আটটি ইঞ্জিনের সময় লেগেছিল, উদ্ধার অভিযানের নেতৃত্বদানকারী ফায়ার অফিসার কামাল উদ্দিন ভূঁইয়া জানিয়েছেন। এরপর ফেরির কালো ডোবাটা নদীর ধারে নোঙর করে বসে। অনেক উদ্বিগ্ন আত্মীয়রা তীরে জড়ো হয়েছিল, যখন ডুবুরিরা জল অনুসন্ধান করতে থাকে।
Post a Comment
0 Comments